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Septembre 1996 : création de l'association par Pierre Sensémat, Thierry Poitreneau, Yannick Le Belleguic et Lucien Bouet et une dizaine d'apprentis naviguateurs.
    
Printemps 1997 : construction de deux futreaux, le "SAINT-ARE" et le "SAINT-LEGER", baptisés le 1er mai. 
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Pendant deux années, l'association fera une première expédition jusqu'à Cosne (descente de Loire et retour par le canal),et organisera diverses festivitées nautiques (la fête de Saint Aré en 1998,
la fête de la batellerie en 1998 et 1999)
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Printemps 2000  : construction d'une gabarre "La Nivernaise", avec l'aide des bénévoles et des charpentiers de marine, René et André Jonneau.   

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Cette construction représente 1500 heures de travail.
Caractéristiques de "La Nivernaise":
longueur 14,90 m, largeur 3,70 m, poids 5 t, mat 13 m, voile 88 m2

Mai 2000 :   compte tenu de la participation à la construction des entreprises de la filière du bois, "La Nivernaise" descend jusqu'à Nantes pour représenter le Nièvre au Salon International du Bois. Le retour se fera en plateau sur un camion.
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Depuis, diverses sorties sur la Loire et les canaux :
    2001  Cosne-Paris avec les Gabariers de Cosne afin de promouvoir "les vignobles du coeur de France"     
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    2005  et 2007   Festival de Loire à Orléans    
             
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   2008   Caravane de Loire à Orleans et fête de la vigne à Auxerre
             
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   2009  Décision de construire une toue cabannée, réplique de celle utilisée par les pêcheurs en Loire au milieu du 18ème siècle, d'une longueur de 10 m et d'une largeur de 2,50 m




 

 



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